91猫先生

安全生产

当前位置: 91猫先生 - 安全生产 - 正文

铁运公司:秋检不打“常规牌” 守牢安全运输线

打印本页

字号:

日期:2025-09-17

来源:91猫先生 网站

  秋意渐浓,昼夜温差增大,铁路运输设备迎来季节性考验。9月初,装备制造集团铁运公司聚焦运输安全核心需求,全面启动秋季设备大检查专项行动,针对铁路线路、机车车辆、信号通信等关键设备系统开展“地毯式”全方位“体检”,以创新举措破解传统秋检痛点,切实筑牢铁路运输安全防线,为秋冬季节平稳运输奠定坚实基础。

  “粗放”立“精细”,责任闭环不悬空。该公司精心细化《秋季设备大检查实施方案》,创新构建“三级联动、闭环管控”工作机制,即明确公司领导包保关键领域、中层干部带队现场协调、技术人员与一线职工协同执行的“三级联动”;规范“发现问题—迅速整改—复查销号”的全流程闭环管理。同时,针对秋季多雨、昼夜温差大导致的设备易锈蚀、部件易老化等问题,依据《铁运公司设备设施春秋季检查内容》及相关专业标准制定检查细则,重点核查春检遗留问题及同类隐患复发情况,实现检查清单化、责任具体化、问题整改闭环化;秋检现场执行“即时处置、全程留痕”工作模式,检查小组发现问题后记录存档,同步下达《安全检查三定表》明确责任,现场可整改的隐患立即处置,无法现场整改的,同步开展根源分析并制定管控方案,整改后须经复查销号,基层难以解决的问题由公司专题研究处置,彻底扭转了过去“查而不督、改而不彻”的弊端。

  以“智能”助“人工”,隐患排查更透彻。为提升秋检精准度与效率,该公司持续推进智能设备与人工排查深度融合。在钢轨维护方面,公司启用钢轨打磨车,对辖区内线路进行全面打磨,有效消除钢轨鱼鳞纹、侧磨等病害,有效延长钢轨使用寿命;在线路巡检环节,引进轨道智能巡检车,彻底替代“人拉尺量、步行检查”的传统模式。该巡检车以每小时20公里的速度沿轨道行驶,实时采集轨距、水平、高低等关键参数,测量精度达±0.1毫米,还可自动生成巡检报告与病害位置示意图,大幅减少人工记录与分析时间,较传统模式巡检效能提升数倍。通过智能与人工的协同配合,秋检已从“表面巡查”转变为“深层探测+精准核验”,让各类风险“无处藏身”。

  拆“壁垒”促“联动”,周全保障两不误。为平衡秋检作业与运输组织,该公司提前谋划、统筹协调,各基层单位结合往年设备运行数据,总结出机车制动系统、信号电缆等设备惯性故障,主动对接专项检查组,明确重点排查方向;参与秋检的工作人员,严格落实安全“自保、互保、联保”要求,作业前开展安全交底,作业中设置专人监护,确保人身安全。同时,各班组依托班前会,通过案例讲解、风险提示等方式强化职工安全意识。在现场作业中,该公司实施“专业联动 + 跨区协作”模式,现场推行专业联动,线路小组发现道岔故障后,立即联合信号小组协同排查,避免推诿;通过召开“碰头会”,即时协调跨领域问题。  

  此次秋检工作以创新突破常规、以智能提升效能、以协同强化保障,实现了秋检作业与运输组织“两不误、双促进”,有效降低了设备故障发生率,有力维护了铁路“安全大动脉”的畅通运行。

( 作者:杨艳 李雅洁 责编:葛文璐 )